PINK MOBILITY PINK UP

Le scooter électrique Pink Mobility Pink Up

Le Pink Mobility Pink Up est un scooter électrique conçu spécialement pour les professionnels tels que les livreurs, les coursiers ou le personnel se déplaçant entre différents sites. Il offre une solution robuste, fonctionnelle et économique.

Le Pink Mobility Pink Up a été développé selon les spécifications françaises.

Équipé d'un moteur électrique de 2 000 w en nominale :

Le Pink Mobility Pink Up est équipé d'un moteur électrique de 2 000 Watts en puissance nominale et 3 000 Watts en pic. Il offre des accélérations satisfaisantes en milieu urbain. Bien qu'il ne soit pas le scooter électrique de livraison le plus puissant de sa catégorie, sa vitesse maximale est de 45 km/h. En termes d'économie, il est très avantageux, nécessitant seulement environ 0,40 € d'électricité pour parcourir 100 kilomètres. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre simulateur d'économie.

Avec une autonomie de 80 Km :

Le Pink Mobility Pink Up dispose d'une autonomie réelle de 80 kilomètres en conduite urbaine. Il est équipé de deux batteries amovibles Panasonic, avec une capacité individuelle de 1,56 kWh. Dans des conditions réelles, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°C, une conduite normale permettra de parcourir 80 kilomètres. Les batteries peuvent être facilement extraites (8 kg chacune) et se rechargent à 80% en 4 heures et à 100% en 6 heures grâce au chargeur fourni de série. Il faudra donc 12 heures pour recharger complètement les deux batteries.

Proposant les modes de conduite Zen & Sport :

Le Pink Up propose deux modes de conduite : Zen et Sport, ainsi qu'une marche arrière. Parmi les équipements de série, on trouve une prise USB, des clignotants sonores et un système de récupération d'énergie au freinage. Le Pink Up peut être équipé de différents types de top-cases, y compris des modèles de grande capacité.

Options :

Le Pink Up est conçu pour une seule personne et peut accueillir, selon l'option choisie, un coffre de livraison pouvant atteindre 120 litres. Veuillez noter que contrairement au Rider Pro Cargo, aucun top-case n'est inclus en standard. Avec son moteur électrique de 3 000 W, il offre des accélérations puissantes pour sa catégorie. Il s'agit d'un équivalent 50 cm3 qui ne nécessite ni permis A ni permis B.